W najbliższych tygodniach NorthEast Marina Szczecin zacznie się zapełniać. Będzie to efekt rozpoczynającego się sezonu żeglarskiego i pierwszych podpisanych umów z rezydentami, którzy postanowili cumować swoje jednostki w centrum Szczecina. Tym samym rozpocznie pierwszy pełny sezon w nowym miejskim porcie jachtowym na Wyspie Grodzkiej.
Zainteresowanie miejscami postojowymi w jednej z najnowocześniejszych przystani jachtowych w Polsce jest duże. Już od kilku miesięcy żeglarze kierują do nas swoje zapytania dotyczące zasad i cen cumowania w marinie i dokonują wstępnych rezerwacji. Efektem prowadzonych rozmów, mailingu, obecności NorthEast Marina Szczecin na branżowych targach są pierwsze podpisane umowy. Już 15 żeglarzy zdecydowało się pozostawić w sezonie swoje jachty i motorówki w naszym porcie. Kolejnych kilkunastu zapoznaje się obecnie z dokumentami.
Żegluga Szczecińska zarządzająca mariną przygotowała dla żeglarzy atrakcyjną ofertę postojową. Lokalizacja portu i jego nowoczesne wyposażenie stanowią argument za pozostawianiem swojej jednostki pomiędzy Wyspą Grodzką i Łasztownią. Sukcesywnie przekazujemy zainteresowanym żeglarzom cennik, regulamin, wzór umowy postojowej i deklarację postoju. Jest to komplet dokumentów pozwalający na finalne podpisanie umowy i wykupienie miejsca. Do dyspozycji żeglarzy przygotowaliśmy 49 miejsc rezydenckich i 25 miejsc dla gości nas odwiedzających.
Przy jednej z kej stoi już jacht o długości 18 metrów. Jest to jedna z większych jednostek, jakie może przyjąć port. Zgodnie z deklaracją właściciela pozostanie on w Szczecinie przez około 1 miesiąc, z przerwami na rejsy po okolicy. Pozostałe jednostki cumować będą w różnych okresach, w zależności od deklaracji. Będą to łodzie motorowe i jachty. Jedno miejsce zarezerwowane jest nawet dla skutera wodnego.
Cennik opłat postojowych określony został Uchwałą Rady Miasta Szczecin i kształtuje się następująco:
– 5 zł za 1 metr bieżący jednostki pływającej za pierwsze 30 dni postoju / doba,
– 4 zł za 1 metr bieżący jednostki pływającej od 31 do 90 dnia postoju / doba,
– 3,75 zł za 1 metr bieżący jednostki pływającej od 91 dnia postoju / doba.
Dodatkowo właściciele jednostek będący mieszkańcami Szczecina oraz osoby prawne lub jednostki organizacyjne nieposiadające osobowości prawnej mające siedzibę w Szczecinie uiszczą opłatę przystaniową obniżoną o 30%.
Uroczyste rozpoczęcie sezonu żeglarskiego w NorthEast Marina Szczecin zaplanowane jest na 30 kwietnia.
Chrobrówka – tak brzmi nazwa nowej łodzi obsługującej NorthEast Marinę Szczecin. Wyboru dokonali internauci, którzy przez tydzień głosowali na 10 propozycji nazw.
Załoga NorthEast Marina Szczecin postanowiła pozostawić wybór nazwy mieszkańcom. W związku z tym stworzyliśmy internetową sondę z 10 propozycjami, które zasugerowali sami internauci. Przez niecały tydzień w ankiecie zagłosowały łącznie 1083 osoby, które wybrały… Chrobrówkę. Pozostałe propozycje i oddane głosy przedstawiają się następująco:
Chrobrówka – 38% (głosów: 413)
Szczecińska Mewa – 30% (głosów: 330)
Marinka – 10% (głosów: 115)
Kraken – 8% (głosów: 88)
Szkorboat – 3% (głosów: 37)
Czarny – 2% (głosów: 32)
Docker – 2% (głosów: 27)
Bulgulator – 2% (głosów: 26)
Ribka – 1% (głosów: 11)
Palma – 0% (głosów: 4)
Tym samym zarejestrujemy łódź pod nazwą – zgodnie z wolą głosujących – Chrobrówka.
Dziękujemy za udział w zabawie i wyręczenie nas w tym trudnym wyborze 🙂
Zapora lodowa, która chroniła nasz port przed spływającą zimą krą została ściągnięta. To pierwszy krok do rozpoczęcia sezonu żeglarskiego i udostępnienia miejsc postojowych naszym gościom.
Zapora lodowa została rozłożona w listopadzie, by chronić obiekty hydrotechniczne w porcie jachtowym. Jest to o tyle ważne, że lód spływający z góry rzeki mógłby uszkodzić elementy wodne mariny. Zapora zdała egzamin – skutecznie ochroniła przystań.
Demontaż zapory przed sezonem to działanie konieczne, by udrożnić drogę wodną do mariny.
Film z demontażu zapory